
Башенный кран без оголовка ZJT6018
Макс. длина стрелы: 60 м
Макс. грузоподъемность на конце стрелы: 1,8 т
Макс. высота отдельно стоящего здания: 45 м
Описание
Технические параметры
Это разновидность балансирного крана. Когда он закреплен на земле, башенные краны имеют высоту до 251 м, что делает их бесценными машинами на строительной площадке. Кран с плоским верхом ZJCM имеет большую грузоподъемность, что делает его основой крупных строительных площадок, таких как сборные здания, мосты, стадионы и т. д. Максимальная грузоподъемность составляет 16 т.
Спецификация механизма
|
Подъемные
|
Падать |
|
|
||||||||
|
Грузоподъемность (т) |
1.75 |
3 |
5 |
5 |
5 |
3.5 |
6 |
10 |
10 |
10 |
|
|
Скорость (м/мин) |
90.6 |
61.4 |
41 |
27.9 |
5.3 |
45 |
31 |
20 |
14 |
2.6 |
|
|
Мощность (кВт) |
45 |
||||||||||
|
Поворотный
|
Скорость (об/мин) |
0-0.6 |
|||||||||
|
Мощность (кВт) |
2×5.5 |
||||||||||
|
Троллейбус
|
Скорость (м/мин) |
0-60 |
|||||||||
|
Мощность (кВт) |
5.5 |
||||||||||
|
Скалолазание
|
Скорость (м/мин) |
0.6 |
|||||||||
|
Мощность (кВт) |
5.5 |
||||||||||
|
Давление (МПа) |
20 |
||||||||||
|
Общая мощность (кВт) |
61.5 (не включая двигатель подъемного механизма) |
||||||||||
|
|
45.5 |
||||||||||
Вес: вес подземной части без груза и балласта с самой длинной стрелой и максимальной высотой свободного стояния.
Техническое обслуживание механического оборудования
1. Тормоза каждой организации должны регулярно проверяться и регулироваться на предмет зазора между тормозными колодками и тормозными колесами для обеспечения гибкости и надежности. Зазор должен быть между 0.5 и 1 мм. На поверхности трения не должно быть грязи, а любую грязь необходимо смыть бензином и разбавителем.
2. Смазка различных деталей, таких как редуктор, коробка передач и шестерни внешнего зацепления, а также гидравлическое масло, осуществляется в соответствии с требованиями таблицы смазки.
3. Обязательно проверьте каждую часть стального троса на наличие оборванных проволок и ослабленных прядей. Трос необходимо немедленно заменить.
Регулярно проверяйте соединение каждого компонента, и если есть ослабление, его следует предварительно затянуть. Соединительные болты корпуса башни следует проверять, когда корпус башни находится под давлением.

4. Проверьте герметичность (способ вращения рамы рычага вызывает сжатие), все соединительные штифтовые валы должны быть оснащены шплинтами и должны быть открыты.
5. Регулярно проверять, нормально ли работает каждое учреждение, нет ли шума. При обнаружении неисправностей их необходимо своевременно устранять.
6. При монтаже, демонтаже и регулировке поворотного механизма следует обращать внимание на обеспечение центрирования малой шестерни поворотного механизма и большой шестерни поворотной опоры.
Линии параллельны, площадь зацепления не должна быть менее 70%, а зазор зацепления должен быть соответствующим.
горячая этикетка : Башенный кран без оголовка zjt6018, Китай Башенный кран без оголовка zjt6018 производители, поставщики, завод, ввод в эксплуатацию крана, эффективность крана, Крюк Крюк, Маневренность крана, тяжелый кран -кран, маленький кран
Предыдущая статья
Башенный кран с плоским верхом QTZP125Следующая статья
Башенный кран с плоской стрелой QTZP80Отправить запрос








